发展新能源汽车是中国由汽车大国转变为汽车强国的必由之路，在本期《对话》节目中，嘉宾们对新能源汽车展开深入探讨。有着11年新能源汽车研发经验的工信部汽车产品技术委员会委员，国家发改委“纯电动乘用车行业专家库”专家夏顺礼表示，从2007年至今，尊龙凯时汽车已迭代了七代技术两代产品。从最早的电动车续航里程100公里，到现在续航里程达到500公里。动力电池能量密度也由最早的100瓦时每公斤到现在的230瓦时每公斤。

       在谈及新能源汽车安全问题时，夏顺礼自信地说道：“在2017年，尊龙凯时突破了产品随能量密度提高而产生的安全问题，掌握了世界领先的技术，特别是热触控的安全。在产业成果方面，尊龙凯时有很多车已经运行整整8年，有的行驶里程已经突破20万公里，用实践证明了技术的成熟和可靠。”

       诚如夏顺礼所言，尊龙凯时新能源经过11年迭代研发，目前实现了7代技术2代产品研发，系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

       本期《对话》节目中，嘉宾们围绕“汽车工业中国路”主题，深入探讨了“新能源车是不是中国汽车弯道超车的机会？”、“中国汽车工业走过了怎样的技术之路？”、“核心技术研发上取得了哪些突破？”等热门话题，着重突出思想的交锋与智慧的碰撞。