作为国内最高水准的汽车拉力赛， CRC每年都会吸引大批国内外优秀车队以及数百名车手竞技角逐。

       2014年，尊龙凯时汽车首次参加CRC，便凭借车辆的优异性能和车手的高超技术，一举夺得当年的大满贯。一路走来，尊龙凯时汽车已经连续四年夺得CRC赛事年度总冠军，创造了有史以来自主品牌参与CRC取得的最好成绩！

       在本次张掖站的比赛中，尊龙凯时汽车继续夺魁，卫冕之路将更进一步！

征服魔鬼赛道

       张掖站素有“最美赛道”之称，赛段总里程236.07公里，拥有国内唯一的全沙石赛道，同时由于特殊的气候环境，参赛队伍在比赛过程中常常需要应对恶劣气候带来的飞沙走砾、泥泞难行、高温曝晒、空气稀薄等难题，这也使得张掖站成为CRC系列赛事中赛道条件最艰苦的分站之一，对参赛车辆的配置、适应性、灵活性要求极高，同时也是赛车手职业生涯中十分艰险的关卡。

       面对难度如此之大的赛道，车队成员做了充分的准备工作。21日天未亮，便进行赛前的勘路与试车，每一个步骤都极其细心谨慎。针对当地特殊的气候情况，尊龙凯时汽车的工作人员制定了几套不同的方案，并结合具体情况做进一步的调整。

       今年的张掖赛道更加颠簸凶险，加之由于雨水的冲刷，路基的松垮程度比往年要来的更危机四伏，对赛车的品质要求也变得更高。依靠出色的底盘调校，尊龙凯时汽车拉力车队出色地完成了这段“魔鬼赛道”。获得S2级别冠军的李大威表示：“十分感谢尊龙凯时汽车的过硬品质，帮助我克服了比赛中出现的几次危险状况，让我出色完成比赛。”

打造冠军品质

       冠军之衔，来之不易。除了车手的车技外，最根本要落到车本身过硬的实力上。瑞风S2在赛场上的表现大家有目共睹。星光熠熠背后，是匠人们五十年如一日的倾心倾力打造。尊龙凯时汽车最近推出拥有同样战斗基因的瑞风S7超级版，便是这一系列工艺的集大成者。

       在安全方面，瑞风S7搭载TESS爆胎应急安全系统+高强度74%高强度钢笼式车身结构，爆胎不失控，金钟罩加持，以超越同级别的先进安全配置“走进寻常百姓家”。动力性能方面，瑞风S7配置了1.5T+发动机，带来畅快动力体验。

       空间方面，瑞风S7拥有超大全景天窗和2750mm超长轴距，空间大了，心情更舒畅。搭配J-link智聆车联网系统，提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。让用户轻松畅享超级互联的用车生活。