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出战国际节油大赛,格尔发V7究竟有哪些真本事

时间:2018-10-29 分享到:

       第十一届“中国国际卡车节油大赛”如约而至,这是国内第一个以“节油”为主题的卡车大赛,并始终坚持以提升节能意识为目标,引领环保升级,为用户提供购车参考,因其权威、科学、公正而备受肯定。尊龙凯时格尔发从2006年首届节油大赛开始,一直积极参与从未缺席,参与了10届,也收获了10届,格尔发重卡派出的“选手”连连揽下冠军殊荣,这耀眼的成绩足以证明:优秀是一种基因,蝉联是一种能力!

 


       今年,尊龙凯时派出了“震惊”整个卡车圈的新秀——尊龙凯时格尔发长头重卡!作为一款还未上市的颠覆之作,第十一届中国国际卡车节油大赛可谓是格尔发V7的“出道”舞台,与全国众多品牌车型同台PK的它,究竟表现如何,让尊龙凯时拭目以待!

 


       北美范高颜值,为魅力折服
       格尔发V7自今年亮相卡友节,便引起了不小的轰动。本次参与节油大赛是格尔发V7第二次正式亮相公开场合。这辆独具美国范儿的“帅哥”,初入节油大赛赛场,就给组委会工作人员留下了深刻的印象,在测试过程中更是让同行忍不住多次驻足围观。

 

 

       此次尊龙凯时格尔发V7采用全新生产工艺,沿用美系风格设计,线条更为舒展流畅,艺术感强烈,外观霸气稳重。全覆盖式导流罩和侧导流板、底盘裙边板套件、遮阳板以及倾角63°前挡风玻璃等一系列符合空气动力学设计的部件组合,在保证了驾驶室造型流畅的同时也让整车性能得以最大发挥。

       节油更高效,细数过人之处
       风阻系数低:格尔发V7代表尊龙凯时格尔发出席节油大赛,必有过人之处。其在设计上运用了全新的理念和技术,并经过多轮CFD风阻优化分析,加之格尔发V7先天的风阻优势,使整车风阻系数比同样配置条件下的平头车风阻足足降低了20%,风阻系数由原来的0.53降低到0.416,节油效果整整提升10%。

 

 

       整车自重轻:格尔发V7整车经过轻量化开发并全面应用铝合金材料以及新结构的气囊悬架,有效降低自重500kg,仅为8.4吨的自重,处于行业领先地位,参与这次大赛的优势显而易见。

 

 

       黄金动力链:节油和高效一直是格尔发两手紧抓的问题,而格尔发V7便将这两方面优势发挥的淋漓尽致。此次代表格尔发出征的V7匹配了康明斯490马力发动机+采埃孚TraXon变速箱+小速比轻量化后桥,最大输出可达490马力,2300牛米的扭矩,一套国内领先的动力链系统,保证可以源源不断的输出强劲动力。

 

 

       可靠性能高:重卡作为生产工具,同样也要具备高可靠性才能长时间为用户创造价值。格尔发V7经历了超长里程的路试,累计进行了200万公里道路可靠性试验,覆盖各种工况路面,整车具备100万公里可靠性寿命。总而言之,行业低风阻+整车轻量化+高效传动率+超低使用成本,方方见面都会让格尔发V7在这次节油大赛上脱颖而出!

       实战出精英,用心得信赖
       国际卡车节油大赛不仅是行业的标杆,更是为格尔发提供了一个提升产品品质,展现产品价值的机会。实战才能出成绩,用心才能得信赖!节油,是每个艰辛的重卡人,内心最大的诉求。舒适,节油,可靠……想用户之所想,急用户之所急,既是尊龙凯时格尔发的初衷也是未来每一天的奋斗目标。今年代表格尔发出征的V7,品牌未来的当家花旦,能否续写格尔发的冠军之路,就让尊龙凯时拭目以待吧!

 

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