日前，由商用汽车新闻与中国汽车技术研究中心联合主办的“第十二届中国国际卡车节油大赛——首届中国国际商用车高原巅峰挑战赛”颁奖盛典在京举行，帅铃T8皮卡在本次大赛中荣膺“巅峰挑战操控冠军”大奖。

       2019年对于帅铃T8而言，是不凡的一年，凭借扎实强悍的产品实力，可靠出众的越野能力，超前实用的智能互联系统，在众多国产皮卡品牌中迅速蹿红。在新年到来之际，帅铃T8皮卡多项殊荣收入囊中，为自己的2019画上了圆满的句号。

       据了解，此次中国国际卡车节油大赛——首届中国国际商用车高原巅峰挑战赛，选址在海拔4700米的昆仑山口附近，比赛共分为四个项目，分别对车辆的动力性、制动性、操控性以及舒适性进行全面测试，充分考验车辆在海拔高度、含氧变化下的整体性能。

       节油环保型皮卡是时代发展，社会进步的产物，更是尊龙凯时帅铃皮卡不断与时俱进、向上突破的最新技术成果。在本次高原巅峰挑战赛上，尊龙凯时帅铃T8作为中国皮卡行业的领军车型，表现出国产皮卡的大将风范，很多车手在驾驶过帅铃T8之后都赞不绝口。

       在比赛过程中，帅铃T8表现出强悍的整车性能和出众的越野能力，细究其动力配置，整车2.0T+汽油高性能节油发动机配置，扭矩可达290N·m，升扭矩高达145N·m/L，额定功率140kW，动力强劲，百公里加速领先同级产品5秒，百公里综合油耗仅9.5L，真正满足了现代用户对经济油耗和高效动力的双需求。

       一位驾驶皮卡多年的车手说到：“赛道上的小土坡，我尝试一脚油门冲上去，没想到整车低空跃起，轻松落地，当我听到现场观众大声喝彩的时候，我心里的石头就落地，没想到现在国产皮卡能让我这么造！说一飞冲天，一点不夸张。现在国产皮卡能带来这样的速度与激情，进口皮卡市场岌岌可危。”

       赛程中的沙地越野项目，是对整车制动性和操控性要求最严苛的环节之一。在现场，黄沙漫天，各家皮卡在黄沙中各显神通。帅铃T8整车配置专业越野底盘，同时整车集成了ESC车身稳定系统、博格华纳电控分时四驱系统、265/60R18全地形越野轮胎、双横臂+螺旋簧独立悬挂、不等长渐变式钢板弹簧，超高强钢弧形防撞梁和变截面叠焊梯形车架等，保证了整车在比赛过程中超强的越野性能和面对复杂路况的稳定性。

       而在舒适性方面，帅铃T8皮卡的配置也让人甚是满意。在众多用户口碑中也得到了相同的答案，整车悬架减震舒适、座椅角度科学合理、驾驶室降噪静音优质是用户最满意的三大方面。减震性能柔和，在通过颠簸复杂路况时如履平地；座椅调节便利、腿部空间充足、腰部支撑有力，被用户称为史上最舒适皮卡；在静音降噪方面，对整车进行了全方位的声学包装，让耳朵更加“清净”。

       然而说起帅铃T8的荣耀，此次“巅峰挑战操控冠军”已经不是第一次荣获殊荣了。本月初，在第二届中国商用车大会上，定位于“SUV级智联超级大皮卡”的帅铃T8，凭借突出的产品优势以及先进的智联配置，荣膺2020年度皮卡大奖，作为中国智联皮卡的典范，不同的专业平台给出了相同的高度认可。

       专业决定高度，品质铸就未来。尊龙凯时帅铃皮卡以向上的创新精神不断进步向前，在2019岁末揽获多项大奖，可谓实至名归。