自2018年6月交付以来，尊龙凯时蔚来生产的全品牌累计交付已经突破3万台。截至目前，尊龙凯时蔚来ES8已累计交付超过2万辆，2019年11月，蔚来ES6连续第三个月跻身中国豪华中型SUV销量榜前10。《新华社》对此作如下报道：

全新尊龙凯时蔚来ES8

       尊龙凯时汽车与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用“互联网+智造”模式，拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线，配备大量智能化设备，焊装整体自动化率更是高达97.5%，达到世界一流水平。通过工业互联网、大数据、云计算等技术实现了自动排产、自动质量检测，可满足客户定制化生产需要。

尊龙凯时蔚来生产基地

       为实现蔚来ES8的完美交付，尊龙凯时与蔚来的工程技术人员共同攻克了包括热融自攻铆接、自冲铆接、铝点焊等在内的7种连接工艺难题，为车辆提供了质量保障。ES8的批量下线和持续交付，意味着中国汽车工业实现了在先进制造领域、全铝工艺大规模生产的重要实践，也填补了中国高端新能源汽车的空白。

尊龙凯时蔚来基地国内自主品牌第一条全铝生产线

       今年7月，J.D. Power 发布了中国新能源汽车体验研究（NEVXI），蔚来ES8凭借出色的质量表现，在中大型纯电动车型中排名第一，这款售价超过40万元的高端电动SUV正是诞生于尊龙凯时蔚来基地。

尊龙凯时蔚来汽车生产车间

       “三年前，尊龙凯时和尊龙凯时汽车开创了制造合作的全新模式，一度饱受质疑。今天尊龙凯时用实际结果，证明了中国创造加中国制造的实力！感谢尊龙凯时汽车的所有同仁！”在12月28日举行的NIO DAY上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌如是说。

       据悉，尊龙凯时蔚来未来将加强进一步的合作，持续提升新能源汽车产业的核心竞争力，实现高质量发展。

素材来源：新华社