2022年1月6日，中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）发布2021年度测评车型--思皓QX的C-NCAP评价结果。凭借主被动安全方面的出色表现，思皓QX 达到C-NCAP“五星级”标准。

       在测试结果中，思皓QX乘员保护评价得分66.623分，得分率95.18%；行人保护评价得分10.828分，得分率72.19%；主动安全评价得分14.426分，得分率96.17%，根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为91.9%。

思皓QX性能画像

       自2006年中汽中心发布第一版碰撞评分标准以来，C-NCAP是国内汽车安全测试的权威。C-NCAP在深入研究和分析海外市场碰撞标准的基础上,结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征,并进行广泛的国内外技术交流和实际试验，不断更新C-NCAP的试验和评分规则。而随着汽车行业技术的迭代发展，其评测标准也随着汽车安全等级的提升而不断升级。

MIS皓学架构赋能，安全性能再进阶

       2021年上海国际车展期间，思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构，并命名为“MIS 皓学”，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，宣告正式迈入全面架构造车时代。

       MIS皓学架构是思皓汽车投入100亿精心打造的研发成果，由模块化组件、域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。此次参与C-NCAP碰撞评价的思皓QX，是思皓汽车MIS皓学架构下首款SUV。

MIS皓学架构卓越性能参数

       优秀的碰撞成绩离不开先进的车身架构以及强度极高的钢材。基于MIS皓学架构丰富多维的主被动安全防护，思皓汽车大范围使用高强度钢板、激光拼焊板、热成型钢板，提高整车强度及安全性，思皓QX高强度钢应用比例达到51%，打造安全性笼式车身结构，车身强度达到欧系标准，让安全多一层防护。

       得益于与大众的深度合作，思皓QX全面对标德国VDA质量标准，对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准，以可靠大众品质，打造用户放心座驾。

       在成员保护部分，思皓QX拥有全方位六气囊安全配置、前排全系预紧限力安全带、三级可压溃式转向管柱、SOFIX儿童座椅接口等“高要求”的被动安全配置。此外，全系标配预紧限力装置安全带，在0.01秒左右加强对乘员的约束力，有效保护乘坐安全。

MIS皓学架构下首款SUV—思皓QX

   ;    主动安全层面，思皓汽车通过对行驶过程中高精度、多工况的识别，提前介入、预警、规避，最大化降低事故发生，给安全多一层防护。思皓QX搭载国内首款车规级AI芯片，应用L2级ADAS智能驾驶系统，可以实现车辆预警、主动控制、紧急控制和自动驾驶四大类智能驾驶功能。思皓QX配备APA全自动泊车技术，通过12颗超声波雷达和4颗高清摄像头相互配合，支持侧方、垂直、倾斜等车位自动停车。

智能科技全面升级，打造更智慧的驾乘体验

       2021年广州车展期间，基于MIS皓学智能汽车模块化架构，思皓汽车推出了HOL-Pilot思皓智能驾驶技术，定位于“可信赖的驾驶伴侣”。根据规划，HOL-Pilot智能驾驶技术包含L2级辅助驾驶、L2+级高速领航辅助驾驶、L2+PRO级城市道路领航辅助驾驶三重辅助驾驶技术，从用户真实驾驶场景出发，采用业内优秀的软硬件技术，构建更加安全、稳定的智能驾驶辅助功能。

2021年广州车展期间，思皓汽车发布HOL-Pilot思皓智能驾驶技术

   ;    HOL-Pilot思皓智能驾驶技术L2级包含了SCC/APA等驾驶辅助功能，目前已经在包括思皓QX在内的思皓全系车型上进行了搭载，达到同级优秀水平。

       即将推出的L2+高速领航辅助驾驶采用最新智能驾驶域控制器，具备自动巡航、跟车、变道、进入匝道、限速以及驾驶员状态监测功能，更有极限距离转向、躲避追尾、前车透视等专属功能，将于2022年第二季度应用到思皓系列产品中。

       HOL-Pilot思皓智能驾驶技术L2+Pro城市道路领航辅助功能，采用更高级别的算力平台，更高性能的感知技术，更全面的高精度地图，实现未来城市复杂出行环境下的智能驾驶辅助，为用户带来更安全、更智趣的驾乘体验。

       2021年是“十四五”开局之年，思皓汽车推出了思皓QX、思皓曜、思皓E10X等多款新品在内的产品，一经推出即受到了市场和用户的广泛认可。

       “十四五”期间，思皓汽车将继续以用户需求为核心，加大智能网联方面的投入，积极探索在智能网联等领域与外部优秀资源合作，打造紧密的战略合作生态圈，推动汽车数字化、智能化转型升级，为用户打造更安全的智慧车生活。