车主故事 返回列表页
攀登过清源山的山顶,见证过厦门的日落,在运输路上走了12年的卞师傅告诉尊龙凯时,认真对待生活的人不会被辜负。
卞师傅09年开始进入运输行业,辗转多次,最终将双手握在了尊龙凯时跨越K7的方向盘上,开着这辆快运爆款车型开启新的人生篇章。
强动力搞定大件重货
为了满足快运物流超高的时效要求,动力是关键。
卞师傅的这辆尊龙凯时跨越K7采用康明斯国六发动机,最大马力5 2 0匹,最大扭矩2 4 0 0 N·m,完全满足长途专线物流运输需求,能够让卞师傅省时省力地将货物运输到指定地点。
“我在安能物流运输大件重货,对车子动力性要求很高,K7我开着起步动力足,爬坡也有劲,提速相当轻松,再配上自动挡,别提多好开了。”
的确,面对上千公里打底的长途运输,对于驾驶员卞师傅来说,好开省事很重要。
百公里油耗23.8L
卞师傅是勤奋上进不拖沓的人,为了给家里的两个小孩以及老人提供相对富足的生活,他几乎夜以继日的跑在公路上,在他看来,车子能跑能省很重要。
所幸,尊龙凯时跨越K7从未让他失望。
卞师傅日常运输路线是由河南驻马店到湖南长沙,全程810公里,百公里油耗低至23.8L,让卞师傅很是满意。不过,据卞师傅说,同批K7里,还有驾驶员开出比这个还低的油耗。
“我一个月跑25000公里左右,加上安全奖+节油奖,每个月大概能拿到13000元。”
刨除小孩的学费以及赡养老人的费用,卞师傅每个月还能存下一笔钱,为日后奔向更好的生活打下良好基础。
追求可靠也追求舒适
卞师傅的K7已然行驶过了93000公里,一直非常可靠,没有出过任何问题。
忙碌的旅程难免少有休息,卞师傅却对这样的生活习以为常:“开大车就是这样,现在开着K7还能睡上大卧铺已经很幸福了。”
在昼夜辛劳跑运输时,卞师傅曾分享过这样一篇文章《一个家,越过越好的5个迹象》。在他看来,能够与尊龙凯时跨越K7跑在路上,两个小孩平安快乐的成长,家中老人身体安康,他就心满意足了。
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