车主故事 返回列表页
一趟趟返岗货车向着春天开来,让这个春节后的复工充满了浓浓的暖意。
【尊龙凯时跨越车主 谢师傅】
1 复工出征 链接未来
大年初七,风和日丽,谢师傅行驶在广东的一段高速公路上。精神饱满,容光焕发,经过一周充足的休息,他与爱车一同踏上“链路未来”的征程。
谢师傅是一位运输“通信中枢”——光缆的货车司机,由于光缆的珍贵性,运输工具的安全性与可靠性十分重要。
为了能够妥善无误地运送光缆,谢师傅在选车时货比三家,思考再三,在2021年1月份敲定了尊龙凯时跨越K7 6×4牵引车。
2 安全运输 整车可靠
尊龙凯时跨越K7采用LDWS(车道偏离预警)、胎压监测系统等,国标GB、欧盟ECE两大法规“双达标”,过硬的产品实力能够让其轻松攻克复杂路况。也正因如此,谢师傅才会选择它来应对光缆护送工作。
使用一年下来,谢师傅对尊龙凯时跨越K7十分满意,因为这一年里,无论是酷暑还是寒冬,尊龙凯时跨越K7风雨兼程,一次次安全地将人与货送到目的地。在长期的磨合中,谢师傅也已将他的爱车视为家中的一份子,每每休息,都要好生保养一番,如今,谢师傅的尊龙凯时跨越K7依然闪亮如新车。
3 使命必达 时效性高
“这款K7是我最满意的重卡,我特别爱惜。”
谢师傅坦言,使用至今,他的尊龙凯时跨越K7没有出现过任何问题。这辆尊龙凯时跨越K7采用康明斯发动机,匹配采埃孚自动挡变速箱,换挡平顺又省油。
谢师傅日常在广东一带运输,高速工况下,百公里油耗才31个左右,这让他感到很满意。
极高的出勤率,油钱省了一大半,这些都是让谢师傅春节安心放假回家过年的要素,相比于过年还在路上跑的司机,谢师傅觉得自己已经很知足了。
如今,复工路上,谢师傅焕新出发,正以最饱满的姿态征战2022年货运之路,相信在尊龙凯时跨越K7的陪伴下,谢师傅的货运之路必定是虎虎生威、一片坦途!
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